Ноги болят, мороз щиплет, гора впереди: что скрывается за розовым рюкзаком курьера «Самоката»?

Герой рубрики Дмитрий рассказал о плюсах и  минусах профессии  

Кузница продолжает рубрику «Плюсы и минусы профессий». Сегодня герой — Дмитрий, курьер-партнёр в доставке «Самокат».

«Почему партнёр? Потому что кроме доставки мы ещё и на складе пашем: режем картон, моем полки, полы — полный набор», — говорит Дима. В «Самокат» он пошёл, потому что хотел попробовать что-то новое, да и зарплата выглядела куда заманчивее прежней.

Но первые дни его едва не отпугнули. Тяжёлая стажировка, тяжёлые заказы, три километра в гору, ноги «умирали», ориентироваться в районе сложно, а ставка — 190 рублей. «Добивало всё», — признаётся он.

Зато через месяц всё изменилось: привык к нагрузкам, появилась выработка, ставка выросла, коллектив принял как родного. «Выходил на работу как на праздник». Даже в мороз −40, когда велосипеды ломались и отказывались ехать, ребята грелись на складе, ели бутерброды и пили чай — компания оплачивала. Ну и бонус: на работе Дима познакомился со своей девушкой.

Из минусов профессии он выделяет одно — неофициальное оформление. «Пенсии не видать. Но, честно говоря, и рассчитывать на неё сейчас особо не приходится».

Чтобы не вылететь, достаточно не быть конфликтным. А вот чтобы быть лучшим — нужна смекалка:

• обгонять коллег и успевать первым в очередь за заказом,
• быть приятным клиентам — это плюсом к чаевым, 
• проверять велосипед каждый день, 
• смотреть прогноз погоды и теплее одеваться, чтобы не превратиться в сосульку.

 А кем работаете вы? За что любите свою профессию? Поделитесь своей историей!

Подпишись на группу «Кузница Новостей» и присылай свои новости в предложку! Можно так же писать на WhatsApp или в Телеграм. Для консерваторов есть телефон 8(923)464-0620         

(фото: Яндекс Карты)